Chauffeur livreur

Les informations contenues dans la base de données FMP le sont à titre indicatif et devront être validées par une démarche d'évaluation des risques.
Chaque utilisateur reste responsable de la mise en application (et des conséquences éventuelles) de ces données.
Chaque FMP présente une liste de dangers à priori. C'est vous qui devriez ensuite évaluer les risques, entreprise par entreprise, poste par poste.

Les lignes en gras bleu permettent d’accéder à un descriptif les pictogrammes ouvrent des références bibliographiques

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Santé et travail

1. Afin de définir si un salarié bénéficie d'un Suivi Individuel Renforcé de son état de santé, il est nécessaire de vérifier s'il appartient à l'une des catégories suivantes des postes à risques particuliers (Art. R. 4624-23) :   

a) à l'amiante
b) aux rayonnements ionisants
c) au plomb dans les conditions prévues à l'art. R.4412-160
d) au risque hyperbare
e) aux agents biologiques des groupes 3 et 4
f) aux agents cancérogènes, mutagènes ou toxiques pour la reproduction de catégories 1 A et 1B
g) montage et démontage d'échafaudage

Présente également des risques particuliers tout poste pour lequel l'affectation sur celui-ci est conditionnée à un examen d'aptitude spécifique prévu par le présent code.

S'il le juge nécessaire, l'employeur complète la liste des postes entrant dans les catégories mentionnées au I. par des postes présentant des risques particuliers pour la santé ou la sécurité du travailleur ou pour celles de ses collègues ou des tiers évoluant dans l'environnement immédiat de travail mentionnés au premier alinéa de l'article L. 4624-2, après avis du ou des médecins concernés et du comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail ou, à défaut, des délégués du personnel s'ils existent, en cohérence avec l'évaluation des risques prévue à l'article L. 4121-3 et, le cas échéant, la fiche d'entreprise prévue à l'article R. 4624-46. Cette liste est transmise au service de santé au travail, tenue à disposition du directeur régional des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l'emploi et des services de prévention des organismes de sécurité sociale et mise à jour tous les ans. L'employeur motive par écrit l'inscription de tout poste sur cette liste.

2. Dans ce métier, un certain nombre de situations ou nuisances peuvent après évaluation par l'employeur, poste par poste, être considérées comme des facteurs de risques professionnels cités dans le compte professionnel de prévention (C2P) :                                                 

• Activités en milieu hyperbare

• Bruit

• Equipes successives alternantes

• Températures extrêmes

• Travail de nuit

• Travail répétitif

3. Les différents tableaux de maladies professionnelles pouvant être concernés dans cette profession sont :

• Tableau n°57 : Affections périarticulaires provoquées par certains gestes et postures de travail (liste limitative)
• Tableau n°98 : Affections chroniques du rachis lombaire provoquées par la manutention manuelle de charges lourdes (liste limitative)

Statistiques accidents du travail année 2014 "Transports routiers de fret de proximité (code NAF 4941B) dont font partie les CHAUFFEURS LIVREURS :

Caractéristiques exceptionnelles

Mots clés:
conduite, livraison, manutention, coursier, véhicule léger , risque routier

Caracteristiques exceptionnelles:
Le chauffeur livreur peut également être amené à effectuer l'entretien courant du véhicule.

Glossaire métier

tournée, chargement, déchargement, enlèvement de colis, bon de livraison.

Conclusions

Le chauffeur livreur est soumis aux contraintes posturales et à la manutention de charges ;'il a des contraintes organisationnelles liées aux délais, à la circulation routière et au stationnement . il peut aussi avoir une certaine autonomie durant sa journée de travail.

Règlementation

• Convention collective IDCC 16 "transports routiers et activités auxilaires de transports"  21 décembre 1950
• Arrêté du 17novembre 2004 relatif au titre professionnel de conducteur (trice) livreur (se) sur véhicule utilitaire léger.

Références bibliographiques

-INRS. Transport routier de marchandises : vigilant à l'arrêt comme au volant. ED 826.Paris;2006.60 pages.
-INRS. Arrimage des charges sur les véhicules routiers. ED 759. Paris;2008.80 pages.
-CNAMTS. Chargement, transport et déchargement de combustibles solides, fioul domestique et gazole. Recommandation R 452. PARIS;2011.7 pages. (accessible sur « ameli.fr » )
-CRAMIF. Chauffeurs-livreurs. Aide à l’évaluation et à la prévention des risques professionnels. DTE 177. PARIS;2003.35 pages. (accessible sur les sites de l’ARACT et de la CRAMIF

Adresses utiles

Ministère des transports

Participation

Anne-Sophie BONNET – POLE SANTE TRAVAIL - LILLE (59)
Valérie CASQUEVEAUX - AST6259 - ARRAS (62)
Alain CHANARD - AISMT36 - CHATEAUROUX (36)
Aurélie CLERFEUILLE - AIST 39 - LONS LE SAUNIER (39)
Catherine COULOMBEZ - ACMS - SURESNES (92)
Sébastien DUPERY - CISME - PARIS (75)
Emmanuelle DUPUIS - POLE SANTE TRAVAIL - LILLE (59)
Anne GAILLARD -  LES VANS (07)
Pascaline JORON - PERNICENI - ACMS - SURESNES (92)
Corinne LETHEUX – CISME - PARIS (75)
Elise OZKAN-RABRET - CHAVILLE (92)
Marilyne RAT DE COCQUARD - MARSEILLE (13)

Remerciements pour leur aide précieuse à :

- CNAMTS 
National de Vigilance des services de Pathologie Professionnelle) 
- BIT 
- INSEE 
- OMS 
- INRS